|
Автомобиль, которым вы хотели бы управлять в ту же минуту когда вы его видите в первый раз, должен не обмануть ваши ожидания и когда вы сядете за его руль. Volvo C70 купе был тщательно разработан для этой цели. Его внешний облик отлично соответствует внутреннему содержимому, что обеспечивает исключительную комбинацию комфорта, характеристик управления и производительности.
Volvo 850 T-5R и 850 R позволили Volvo занять видное положение среди мощных автомашин. Совместно с британской компанией TWT, являющейся признанным специалистом в автомобилестроении, которая разработала, помимо других вещей, шасси автомобиля 850 R, передовой опыт в технологии шасси использовался для точной настройки динамических характеристик C70. В результате, Volvo C70 купе, находиться на один шаг впереди 850 R - благодаря стремлению создать безупречный автомобиль. Управляемость еще более улучшена, безопасность еще более увеличена.
Volvo C70 купе имеет восхитительные новые формы, что делает этот автомобиль очень привлекательным. Традиции Volvo обязывают автомобили Volvo быть примером в безопасности, и С70 не является исключением. Автомобиль Volvo 850 положил начало новым стандартном безопасности для легковых автомобилей. Такие концепции как защита от бокового удара (side-impact protection) и боковые воздушные подушки (side air-bags) были практически не известны до того как Volvo не применила их на практике. За все время своего автомобиль Volvo 850 завоевал более 40 международных наград многие из которых были получены за достижения в области безопасности.
Volvo C70 следует тем же путем. Он предоставляет великолепную управляемость при любых дорожных условиях, в первую очередь помогая избежать водителю возникновения потенциально опасных ситуаций. И если авария произошла, то на помощь водителю приходит наилучшая технология безопасности.
Конструкция Volvo C70 основана на конструкции Volvo 850, поэтому она оснащена теми же конструктивными решениями, относящимся к безопасности. Элегантный двух дверный корпус обладает исключительной жесткостью. Это позволяет шасси принимать на себя реагирование на дорогу и действия водителя.
| 
