|
NSX был разработан в 1990 г. как воплощение идеального спортивного купе. Сегодня он является символом спортивного духа компании Хонда, сочетая в себе мощность, скорость и грациозность. Возможно, это самый оригинальный автомобиль в мире. В нем использованы наивысшие достижения автомобильной инженерии. Это - материализованная мечта автомобильного гурмана.
Обтекаемый низкий силуэт - идеальное выражение функциональности формы, знак великолепной управляемости.
Легкий, но мощный двигатель объемом 3 л DOHC (с двумя верхними распредвалами, 256 л.с.) или 3,2 л V6 (280 л.с.) оборудован системой VTEC (электронное управление высотой подъема и продолжительностью открытия клапанов).
Айртон Сенна, всемирно известный гонщик Формулы 1, принимавший участие в испытаниях NSX, дал ему такие характеристики:
“Когда на скорости 270 км/час я сильно нажал на тормоза, автомобиль остановился как вкопанный без малейшего заноса.
В NSX мне нравится высочайший уровень отделки. Обычно спортивные автомобили этим не отличаются. На некоторых из них можно ездить лишь пару дней в неделю из-за шума, жесткости и трудности управления. NSX - иной”.
Суперспортивный NSX побеждал в классе “гран-туризмо” в 24-х часовых гонках в Ле - Мане.
Первый в мире несущий цельноалюминиевый кузов, бортовой компьютер, система безопасности, кожаный салон, - все выполнено по последним технологиям и все приглашает попробовать, каков в действии этот идеал спортивного автомобиля. Хонда NSX - это автомобиль для энтузиастов.
| 
